Berdasarkan peraturan baru Adams, perancah trotoar bisa hilang lebih cepat

Ribuan perancah yang dianggap merusak pemandangan di New York City bisa saja dibongkar lebih cepat berdasarkan rencana yang diumumkan Senin oleh Walikota Adams.

Berdasarkan peraturan saat ini, pemilik bangunan diharuskan memasang perancah jika ada kondisi yang dapat mengakibatkan puing-puing berjatuhan dari fasad bangunan. Aturan tersebut memberi pemilik keleluasaan luas mengenai berapa lama perancah dapat bertahan dan beberapa perancah menjadi bagian dari lanskap kota selama lebih dari satu dekade.

Bagi banyak tuan tanah, lebih murah memasang perancah dan menunda perbaikan daripada melakukan perbaikan tepat waktu.

Adams berharap dapat mengubah struktur insentif tersebut. Pada hari Senin, ia menyusun peta jalan untuk mencapai tujuan tersebut, termasuk mengatur berapa lama perancah dapat bertahan dan menetapkan persyaratan estetika untuk struktur sementara.

“Peraturan kota mendorong pemilik properti untuk memperbaiki gudang dan menunda pekerjaan penting,” kata Adams pada konferensi pers di Chelsea. “Gudang” sering digunakan secara bergantian dengan “perancah” untuk menggambarkan struktur.

“Sebagian besar gudang tetap buka selama lebih dari satu tahun, dan beberapa di antaranya telah menggelapkan jalan selama lebih dari satu dekade. Kami telah menormalisasi gudang di seluruh kota kami, dan ini tidak dapat diterima.”

Adams menyampaikan pengumumannya di luar gedung Seventh Ave. yang telah dipasang perancah selama sekitar 20 bulan sebelum konferensi pers. Menurut Presiden Borough Manhattan Mark Levine, perancah tersebut diturunkan setelah pemilik properti mengetahui pengumuman Adams.

Saat ini ada sekitar 9.000 perancah diizinkan digunakan di seluruh kota, menurut data kota. Perancah tersebut memakan waktu rata-rata 497 hari dan membentang hampir 400 mil, atau sekitar 3% dari luas trotoar kota. Tahun lalu, kantor anggaran independen kota mengungkapkan penggunaan perancah di jalan-jalan kota meningkat tiga kali lipat dalam 20 tahun terakhir.

Berdasarkan rencana Adams, denda akan mulai berlaku dalam 90 hari setelah perancah pertama kali diizinkan dan dapat berkisar antara $6.000 dan $10.000 per bulan, tergantung pada lokasi bangunan. Penyewa dengan perancah di Midtown Manhattan, Pusat Kota Brooklyn, Long Island City dan di Grand Concourse di Bronx akan dikenakan denda $10,000.

“Saat trotoar dibangun, jam mulai berdetak. Pada 90 hari denda pertama dikeluarkan. Jadi Anda harus bertindak,” kata Wakil Walikota Meera Joshi. “Setiap bulan setelah itu, hingga perbaikan selesai, kami akan mengenakan denda lagi.”

Namun, Komisaris Departemen Bangunan Jimmy Oddo mengatakan pemerintah kota tidak bermaksud bersikap kaku ketika mengeluarkan denda, namun mencatat bahwa ketika perbaikan dimulai, “kami akan melakukan pembicaraan mengenai denda yang telah dikeluarkan.”

Hukuman yang ditetapkan oleh Joshi dan Oddo memerlukan persetujuan dari dewan kota. Meskipun hubungan walikota dengan Dewan akhir-akhir ini sedang buruk, Adams memiliki setidaknya dua pendukung di Badan Legislatif, Gale Brewer dan Keith Powers, yang siap mendukung Adams dalam pengumumannya pada hari Senin.

Brewer menyarankan agar poin-poin penting dari rencana tersebut dapat dinegosiasikan. Mengutip pemilik gereja dan sinagoga, dia mencatat bahwa beberapa tuan tanah mungkin kekurangan uang untuk memenuhi jadwal perbaikan gedung.

Brewer mengatakan dia terdorong oleh pemerintah untuk memasukkan program pinjaman berbunga rendah ke dalam rencananya untuk membantu pemilik properti kecil yang kesulitan.

Di dalam Politik NYC

Mingguan

Berita terkini dan lebih banyak lagi tentang politik dan pemerintahan di Kota New York dan Negara Bagian New York.

Jay Martin, direktur eksekutif Program Peningkatan Perumahan Masyarakatmenunjukkan kemungkinan hambatan dalam rencana Adams.

“Scaffolding mengurangi keinginan akan apartemen dan ruang ritel bagi calon penyewa dan meningkatkan masalah keamanan,” katanya. “Tetapi mari kita perjelas mengapa lumbung tetap berada di tempatnya untuk jangka waktu yang lama. Sistem yang ada saat ini bergantung pada respon cepat dari Departemen Bangunan, yang secara historis belum pernah terjadi. Reformasi yang memungkinkan adanya metode alternatif dalam pemeriksaan fasad bangunan dan proses untuk mendapatkan persetujuan dan saran yang lebih cepat mengenai perbaikan fasad yang diperlukan merupakan langkah penting untuk menghilangkan gudang.”

Langkah-langkah lain yang diuraikan oleh Adams termasuk mengganti perancah dengan jaring hanya jika aman untuk dilakukan. Jaring pengaman untuk pekerjaan fasad saat ini diperbolehkan namun jarang digunakan karena kurangnya desain jaring standar, menurut pejabat kota. Untuk mendorong penggunaan jaring, departemen bangunan berencana mengeluarkan aturan khusus mengenai penggunaannya.

Badan tersebut juga berencana untuk meminta proposal baru untuk desain perancah yang lebih estetis untuk menggantikan struktur pipa dan kayu lapis yang menjadi perhatian sebagian besar warga New York. Desain yang diperbarui akan membutuhkan pencahayaan yang lebih baik dan memungkinkan karya seni ditempatkan pada panel perancah, menurut pejabat kota.