:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/tronc/TH3K6Q45CVCL5FZDFUKET4KH24.jpg)
Naik kereta bawah tanah Kota New York dan sebagian besar busnya akan dikenakan biaya tambahan sebesar 15 sen sebelum musim panas berakhir berdasarkan rencana MTA yang disetujui pada hari Rabu yang menaikkan tarif dasar menjadi $2,90.
Dewan MTA memberikan suara dengan suara bulat menyetujui kenaikan tarif sebesar 4%. Dalam pemungutan suara terpisah, dewan juga menyetujui peningkatan jumlah korban jembatan dan terowongan.
Tarif dasar bus dan kereta bawah tanah baru sebesar $2,90, yang mulai berlaku pada atau sekitar tanggal 20 Agustus, adalah tiga sen lebih mahal dari tarif saat ini sebesar $2,75. Kenaikan jumlah tol akan mulai berlaku pada atau sekitar 6 Agustus.
MetroCard tujuh hari akan berharga $34 — satu dolar lebih mahal — dan MetroCard bulanan akan berharga $132, naik sebesar $5.
Tiket bus ekspres akan naik 25 sen menjadi $7, dan tiket bus ekspres 7 hari akan berharga $64, naik $2.
Tarif kereta komuter juga akan meningkat, kecuali di jalur Metro North Railroad di sebelah barat Sungai Hudson.
“Adalah bijaksana untuk menaikkan tarif,” kata Neal Zuckerman, ketua Komite Keuangan MTA.
“Tidak adanya kenaikan harga sebesar ini akan menghabiskan sumber daya publik.”
“Kami membutuhkannya untuk bertanggung jawab,” kata Ketua MTA Janno Lieber. “Itu adalah bagian dari kesepakatan anggaran – bahwa akan ada kenaikan tarif yang jauh lebih kecil, tapi akan ada kenaikan yang kecil.”
“Ini bukannya tanpa kekurangan,” tambah Lieber. “Setiap kali Anda meminta orang untuk membayar lebih sedikit, Anda tahu ada konsekuensinya.”
Pendukung angkutan umum tidak menentang kenaikan tarif pada hari Rabu, namun menggunakan kenaikan harga tersebut sebagai kesempatan untuk meminta subsidi tambahan bagi warga New York yang membutuhkan.
“Dengan meningkatnya biaya di seluruh kota, Walikota Adams harus memenuhi kebutuhan sebanyak mungkin warga New York yang mengalami kesulitan dengan memperluas kelayakan Tarif yang Adil hingga 200% dari tingkat kemiskinan federal,” Danna Dennis, penyelenggara Riders Alliance, mengatakan dalam sebuah pernyataan. .
“Para pengendara meminta walikota kami untuk menginvestasikan dana program baru ini se-agresif mungkin untuk mengurangi beban tarif yang lebih tinggi bagi masyarakat berpenghasilan rendah di New York yang kesulitan memenuhi kebutuhan hidup.”
Kenaikan tarif yang tertunda digunakan sebagai argumen kelayakan untuk program Fair Fares, yang memberikan setengah tarif kepada warga New York yang hidup di garis kemiskinan federal, yang merupakan pendapatan tahunan sebesar $30.000 untuk sebuah keluarga beranggotakan empat orang.
Namun upaya untuk melipatgandakan ambang batas kelayakan gagal selama negosiasi anggaran kota, sehingga hanya menghasilkan sedikit perluasan program.
Keputusan hari Rabu ini menandai pertama kalinya harga untuk melewati pintu putar meningkat sejak tahun 2015, ketika tarif $2,75 per perjalanan ditetapkan.
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/tronc/YKGLKIVEINFJDD2D2NHLD4EPFM.jpg)
Kenaikan tarif pada tahun 2019 mempertahankan harga sekali gesek sebesar $2,75 dengan menghilangkan bonus 5% karena melakukan beberapa perjalanan di MetroCard.
Kenaikan tersebut juga menaikkan tarif Long Island Rail Road dan Metro North serta tol jembatan dan terowongan.
Tol kembali meningkat pada tahun 2021namun tarif kereta bawah tanah, bus, dan kereta komuter tidak demikian.
Kali ini tarif tol juga akan meningkat — sebesar 6% untuk pengemudi yang melintasi jembatan dan terowongan MTA dengan EZPass, dan 10% untuk pengemudi yang membayar melalui pos.

Berita Terkini
Seperti yang terjadi
Dapatkan informasi terkini tentang pandemi virus corona dan berita lainnya yang terjadi dengan pemberitahuan email berita terkini gratis kami.
MTA menargetkan peningkatan pendapatan bus tol sebesar 4% dan pendapatan tol sebesar 5,5%.
Pendapatan tol dan tarif menyumbang sekitar 40% dari anggaran operasional badan tersebut pada tahun 2023.
Pejabat MTA memuji kenaikan tahun ini sebagai sebuah bentuk kembali ke bentuk semula, dengan tambahan kenaikan sebesar 4% direncanakan pada tahun 2025 dan 2027.
Kenaikan tarif tahun ini pada awalnya seharusnya lebih tinggi, sehingga menghasilkan peningkatan pendapatan sebesar 5,5%.
Penerimaan dana tunai sebesar $65 juta dari negara, yang dinegosiasikan selama proses anggaran tahun ini, telah mengimbangi sebagian dari kebutuhan tersebut.
Jadwal tarif baru menghilangkan diskon Tiket Atlantik untuk pengendara Brooklyn di LIRR, namun memperluas Tiket Kota $5 untuk mencakup tiket jam sibuk.
Tiket Kota memberikan potongan tarif pada kedua jalur kereta komuter MTA bagi penumpang yang naik dan turun dalam batas kota.