Semua naik Staten Island Scary.
Bisnis terminal feri di kedua sisi rute Staten Island Ferry diganggu oleh kurangnya keamanan, dengan pengutil dan tunawisma yang mengincar toko dan karyawan mereka, tuntutan hukum baru.
“Baru tadi malam mereka mengambil begitu banyak tiket (lotere) kami dan pergi,” kata Niel Contractor, manajer WaterEdge Cafe, ketika seorang pria tunawisma bertelanjang dada dengan mantel musim dingin berjalan melewati St. Louis. Terminal Feri George di Staten Island. .
“Itu setiap hari,” kata Contractor, yang menceritakan seringnya perampokan bir, penyerangan pada bulan April terhadap seorang karyawan, dan pembobolan kotak es krim yang terkunci. “Itu gila.”
Dokumen hukum setebal 23 halaman yang diajukan Kamis juga menuntut kota ituPerusahaan Pengembangan Ekonomi Kota New York menolak untuk menyesuaikan sewa untuk sembilan bisnis penggugat dan mengancam penggusuran menyusul penurunan penumpang kapal feri pasca-pandemi.
“Terdakwa gagal, dan terus gagal, mempekerjakan personel dan keamanan yang memadai,” kata Mahkamah Agung Manhattan. “Tergugat mengizinkan, dan masih mengizinkan, gelandangan mengganggu penggugat … pencuri dan pengutil (melecehkan dan merampok karyawan).
Selain itu, penjaja yang tidak sah dan individu lain diizinkan untuk menyelundupkan barang pesaing secara ilegal dan meminta bisnis dari pengendara feri, tuntutan hukum dibebankan.
“Terkadang ada orang yang mencuri – mereka tunawisma atau pecandu,” kata pekerja Jesus Perez dari Liberty News and Gifts di Terminal Feri Whitehall di ujung selatan Manhattan.
“Ini meningkat pesat,” kata Perez, seraya menambahkan situasinya semakin memburuk selama setahun terakhir. “Setelah pandemi itu gila.”
Enam dari bisnis di balik gugatan tersebut beroperasi di terminal di Staten Island, tiga lainnya berada di Manhattan.

Berita Terkini
Seperti yang terjadi
Dapatkan pembaruan tentang pandemi virus corona dan berita lainnya saat itu terjadi dengan lansiran email berita terbaru kami.
Bisnis menjalankan keseluruhan mulai dari restoran hingga kios hingga operasi pretzel, dengan satu sewa mulai Januari 2006 dan yang kedua hingga November 2008.
Seorang juru bicara departemen hukum kota mengatakan akan meninjau kembali kasus tersebut setelah dokumen diserahkan.
Pengajuan pengadilan meminta perintah terhadap kota yang memaksa terdakwa untuk mengamankan dan memelihara tempat tersebut dengan benar, sambil mencari ganti rugi moneter – termasuk biaya hukum dan biaya pengacara.
Roland Rexha, Sekretaris/Bendahara dari Marine Engineers’ Beneficial Association yang mewakili awak kapal feri, menggemakan seruan untuk kondisi yang lebih baik.
“Sudah waktunya untuk membuang Staten Islanders dan semua orang yang bekerja dan mengendarai Staten Island Ferry dan di terminal jalur penyelamat dari kondisi tidak aman dan berbahaya,” kata Rexha.
Kontraktor mengatakan karyawan yang diserang bulan lalu itu sendiri sedang bekerja shift malam ketika dia menjadi sasaran.
“Dia jatuh ke tanah,” kata Kontraktor. “Dia dipukul di kepala. Dia sakit selama seminggu … Saat orang ini menelepon (polisi) … mereka sudah pergi. Mereka menyelesaikan semuanya, mereka pergi.”